После внедрения «Онай» перевозчики Алматы перестали жаловаться на убытки

После внедрения проекта «Онай», который позволил вывести фактические данные об общественных перевозках из тени, компании перестали жаловаться на низкую прибыльность, сообщает InAlmaty.kz со ссылкой на акима Алматы Бауыржана Байбека. 

«Сегодня мы видим результат от «Онай». Начинали 5 лет назад с рисунков от руки. Благодаря системе «Онай» мы увидели, что объем рынка 21 млрд тенге», - сказал Байбек на конференции по транспорту. 

Он отметил, что благодаря проекту, приобретаются новые автобусы, обновляется общественный транспорт. Акимат помогает пока перевозчикам с покупкой автобусов.  

«Сегодня на 4 млрд тенге мы поддержали перевозчиков. Мы разработали экономическую модель и вывели рынок из тени. Раньше нам говорили, что это убыточное дело. Сегодня уже частные компании покупают автобусы. Также банки охотно дают кредиты под этот бизнес. Потому что они понимают, что есть устойчивость. Я считаю, что реформа - это не тогда, когда купили автобусы, они сломались, потом новые покупать. Так это не работает. Для простого человека реформа - это тогда, когда человек ждет автобус, и к нему приезжает новый», - отметил градоначальник. 

Напомним, систему безналичной оплаты с помощью карточек внедрили еще в 2015 году, однако в августе этого года оплата наличными стала дороже в два раза, чем оплата картой. Алматинцы активно приобрели карточки. Проезд на автобусе стоит 80 тенге с картой, а наличными -150.

«Недавно встречался с японской компанией, там транспортную реформу проводили 40 лет. И все говорят, пересадить людей на автобусы, открыть велодорожки, ничего нового не придумываем. Хочу поблагодарить программу ПРООН за советы, но отвечаем персонально я и моя команда», - заключил Байбек.