Веломаршруты в Алматы нужно увеличивать за счет дорог - итальянский урбанист

Эксперты и руководитель городского управления урбанистики обсудили с представителями Казахстанской федерации велоспорта развитие системы велодорожек, передает inAlmaty.kz.

В Алматы прошла встреча экспертов, федераций и компаний, связанных с велодвижением в городе с представителями управления урбанистики и городского планирования. Участников заверили, что в городе продолжат развивать систему велодорожек, но при этом будут более тщательно изучать и мнение алматинцев, и пропускную способность улиц.

Причины «противостояния» велосипедистов, водителей и пешеходов обсудили с итальянским урбанистом Рикардо Марини и главным архитектором города Алмасханом Ахмеджановым.

Из-за того, что встреча прошла в период карантина, на нее пришли всего несколько человек, но дискуссия была острой. Велосипедисты интересовались, когда в городе появятся новые веломаршруты и насколько они будут удобными. Общественники хотели понять, почему велосипедистов недолюбливают водители и пешеходы, и как решить проблему «войны за дорогу». Представители Almaty Bike отметили  падение спроса на прокат велосипедов. 

Урбанист Рикардо Марини отметил, что в нашем городе с 2009-го года число поклонников «двухколесного коня» значительно возросло. Сформировалась и расширяется структура велодорожек. При этом большая часть из них расположена на тротуарах и вызывает неудобства у пешеходов. Рикардо настаивает на том, чтобы веломаршруты увеличивались за счет дорог. Это  вызовет протест у автолюбителей, но только в первое время, уверен Марини.

Руководитель управления городского планирования и урбанистики заверил, что число велодорожек будет расти, но не в ущерб другим участникам движения. При формировании новых веломаршрутов детально изучены потребности алматинцев и теперь дорожки появятся там, где они действительно нужны.