Три транспортные компании выиграли суд у акимата Алматы

Три транспортные компании выиграли судебный спор у акимата Алматы.

Три крупных транспортных предприятий Алматы - ТОО Ба Ту travel компаниясы, ТОО Ba Tu Trans и ТОО "BUSWAY" подали исковое заявление в специализированный межрайонный административный суд на акимат города и выиграли. На прошедшей встрече с жителями Наурызбайского района аким мегаполиса Ерболат Досаев заявил, что судится с перевозчиками.

Перевозчики просили суд признать незаконным Протокол №1 Комиссии по тарифам городских сообщений по Алматы и отменить Постановление акимата "О внесении изменения в постановление акимата города от 2 апреля 2021 года "О перечне социально значимых автомобильных сообщений в Алматы, подлежащих субсидированию на 2020-2022 годы". 

В документе, который был направлен в суд говорится о том, что вышеуказанные административные акты затрагивают и ущемляют интересы истцов (субъектов предпринимательства) и являются незаконными. 

27 октября Специализированным межрайонным административным судом города Алматы решено удовлетворить исковые требования перевозчиков в части признания незаконным Протокол №1 от 19.04.2022 заседания Комиссии по тарифам и отмене постановления акима города Алматы №2/228 от 27.05.2022 "О внесении изменения в постановление акимата города от 2 апреля 2021 года "О перечне социально значимых автомобильных сообщений в Алматы, подлежащих субсидированию на 2020-2022 годы".

"На заседании Комиссии по тарифам городских сообщений по Алматы в мае текущего года были приняты тарифы за апрель, которые были меньше действительных расходов до 35%. В этой связи нами было заявлено, что принятие данных тарифов недопустимо, так как не покрывает реальных убытков, а значит ущемляет наши права, как перевозчиков и как предпринимателей в целом. Мы до судебных разбирательств неоднократно обращались в различные госорганы, но никаких мер ими не было предпринято", - сказал директор юридического департамента ТОО «Ба Ту travel компаниясы" Ренат Атабаев.

"После бездействия государственных органов, мы были вынуждены обратиться за защитой наших нарушенных прав в судебные органы, и 16 августа подали административный иск в суд на акимат Алматы. 27 октября вышло решение суда о том, что суд удовлетворил наше исковое заявление. Это говорит о том, что, при утверждении тарифов по маршрутам, акиматом были нарушены процедурные моменты, методика расчета тарифа и ряд нормативных правовых актов", - отметил спикер. 

Ренат Атабаев также объяснил причину сокращения автобусов на маршруте №14.

"Касательно заявлений акима о том, что мы, перевозчики, не исполняем свои обязательства по маршрутам, потому что мы не обновляли подвижной состав, не соответствует действительности. Все автобусы, курсировавшие на 14 маршруте произведены не ранее 2019 года выпуска. А не выходят на маршрут, так как простаивают в парке из-за отсутствия запасных частей по причине отсутствия неполноценного финансирования акиматом. Мы не можем допустить выпуск на линию автобусов, которые не отвечают требования безопасности",- заявил представитель ТОО "Ба Ту travel компаниясы".

По его словам, перевозчики с начала 2022 года получают выплаты субсидий по "урезанным" тарифам, которые никем не утверждены, и к тому же, акимат осуществляет выплаты с большими задержками, которые в итоге привели к убыточности и экономической нецелесообразности перевозок по отдельным маршрутам. Тем самым, из-за систематических нарушений акимата города Алматы» в части своевременных и полноценных выплат по субсидированию убытков перевозчиков, привели к тому, что автобусы не готовы к осенне-зимнему периоду. В связи с чем, в начале августа перевозчики обратились в акимат с просьбой обратить внимание на допущенные нарушения и выделить достаточное финансирование, но просьбы не были услышаны. 

"30 сентября на имя акима города мы направили уведомление о том, что мы не в состоянии обслуживать данный маршрут. Акиматом нарушаются принятые им обязательства, которые привели к тому, что страдают пассажиры, а в особенности дети, инвалиды, пенсионеры, которые не могут своевременно доехать до пункта назначения. Я считаю, что этот вопрос необходимо решать совместно. Мы уже давно просим встречи с заместителем акима и акимом, но наши просьбы игнорируются", - заявил юрист транспортной компании.

Он также заявил, что из-за особенности заключенного с акиматом договора по 14 маршруту компания не сможет обслуживать и маршрут №46.

"В связи с тем, что мы сейчас не в состоянии обслуживать 14 и 46 маршруты, мы будем вынуждены расстаться с 70-75 водителями", - добавил спикер. 

Спикер отметил, что на сегодня компания не может получить положенные им субсидии от акимата на сумму в размере около 700 миллионов тенге. Сотрудники ТОО получают заработные платы с большой задержкой.

Напомним,  аким Алматы Ерболат Досаев на встрече с жителями Наурызбайского района сообщил, что акимат судится с компаниями перевозчиками. В свою очередь  руководитель управления городской мобильности Алматы Гани Мурзаханов подтвердил о наличии проблем с маршрутом №14.