В Алматы обсуждают судьбу БРТ на Тимирязева после роста пробок

В Алматы обсуждают возможную реконструкцию улицы Тимирязева, которая может затронуть линию BRT. Эксперты и пассажиры общественного транспорта опасаются, что демонтаж выделенной линии приведёт к ещё большим заторам, сообщает телеканал КТК.

В Алматы могут изменить организацию движения на улице Тимирязева, включая судьбу линии скоростного автобусного транспорта (BRT). 

По словам руководителя управления организации дорожного движения Алматы Ержана Диханбаева, после запуска BRT пропускная способность улицы Тимирязева существенно сократилась. В результате значительная часть автомобильного трафика переместилась на проспект Аль-Фараби, где в часы пик регулярно образуются заторы.

В качестве одного из вариантов рассматривается введение одностороннего движения по улице Тимирязева. При этом автобусные полосы могут перенести с центральной части дороги к её краям, что позволит увеличить количество полос для автомобилей.

Однако идея вызвала неоднозначную реакцию среди горожан. Пользователи общественного транспорта отмечают, что BRT позволяет существенно экономить время в пути и избегать пробок. По их мнению, ликвидация выделенной линии ухудшит транспортную доступность и сделает поездки менее предсказуемыми.

Поддерживают возможные изменения многие автомобилисты. Они считают, что существующая схема движения затрудняет проезд по улице Тимирязева, а после появления новых линий BRT на других городских магистралях транспортная ситуация стала ещё сложнее.

С критикой инициативы выступают и урбанисты. По их оценке, линия BRT обеспечивает высокий пассажиропоток, который превышает показатели метрополитена на отдельных направлениях. Эксперты предупреждают, что сокращение приоритетов для общественного транспорта может привести к росту числа автомобилей на дорогах, увеличению нагрузки на улично-дорожную сеть и снижению активности малого бизнеса вдоль маршрута.

Поводом для обсуждений среди жителей стали строительные работы, которые в последние дни ведутся на улице Тимирязева. Однако в акимате пояснили, что сейчас речь идёт о расширении пешеходной зоны, а не о демонтаже линии BRT.

Окончательное решение по дальнейшей судьбе скоростной автобусной линии пока не принято. Вопрос планируется рассмотреть летом, когда интенсивность движения на городских улицах снизится.