Одна из процедур, которые обычно проводятся во время капитального ремонта двигателей – гильзовка. Она необходима в случае появления дефектов на стенках цилиндров. Что нужно знать о проведении данной процедуры?
Какие бывают втулки цилиндра и их отличия?
Гильза – это съёмная вставка для БЦ, которая выполняет функции стенок. Внутри втулки движется поршень, а ее объёмом определяется рабочий объём цилиндра. Гильзовка двигателей – это установка гильзы. Проводиться данная процедура в тех случаях, когда невозможно провести расточку и хонингование блока цилиндров.
Есть два вида втулок:
- «Сухие» - у них отсутствует контакт с охлаждающей жидкостью. В данном виде втулок нет уплотнительных элементов.
- «Мокрые» - контактируют с системой охлаждения. Ключевым преимуществом данного вида гильз является возможность их ремонта.
Существует ряд требований к выбору гильз: устойчивость к механическим воздействиям; стойкость к ржавлению и коррозии; высокая прочность металла. При выборе втулке необходимо обращать внимание на ее форму и толщину стенок. Данные параметры влияют на результат выполнения работ.
Что входит в гильзовку двигателей?
Гильзовка двигателей возможна для любого слогового агрегата, независимо от его параметров. Стоит учитывать, что множество производителей транспортных средств выпускают их уже с гильзованными двигателями. В таких случаях обычно ставят «мокрые» втулки. Объяснить это достаточно легко, ведь в случае ремонта, восстановить гильзу можно максимально быстро и просто. Перед проведением операции, мастера осматривают узел, выявляют дефектные гильзы и меняют их. В этом случае демонтировать все втулки не нужно, необходимо лишь заменить те, что износились. Степень износа мастера определяют с помощью специального прибора – нутромера.
Гильзовка чугунного блока или блока из алюминия в негильзованных двигателях гораздо сложнее. Обычно проведение процедуры состоит из таких этапов:
- расточка цилиндров – она проводиться для восстановления изначальной формы посадочных гнезд;
- нагревание блока цилиндров до 150°С;
- охлаждение втулки в жидком азоте и ее обработка с помощью специального средства для ликвидации риска образования конденсата в процессе ее установки;
- установка втулки.
В среднем после проведения гильзовки, двигатель способен прослужить не менее 100 000 км пробега. Такой показатель актуален в случаях своевременного проведения технического обслуживания транспортного средства и правильной его эксплуатации.
Особенности выполнения процедуры
Цена гильзовки блока цилиндров будет зависеть от сложности выполнения работ и типа двигателя. Выбирая втулки, необходимо учитывать материал, из которого они сделаны – алюминий или чугун. По типу конструкции блок цилиндров может иметь гильзу или не иметь ее. Эти моменты важны, и каждый опытный мастер на автосервисе об этом знает. По этой причине любой ремонт автомобиля – направляющей втулки или гильзовку БЦ, лучше доверять профессионалам.
Стоимость гильзования алюминиевого БЦ может получиться очень высокой из-за высокой цены на оригинальные детали. Иногда процедура может оказаться нецелесообразной и невыгодной, особенно если необходимо заменить несколько втулок сразу. Лишь после осмотра, мастера СТО могут об этом сказать.