Покупаем новый автомобиль

Итак, сбылось! Раскупорена заначка, занята необходимая сумма и на семейном совете принято решение о покупке нового авто. Какой марке отдать предпочтение? Какой объём? Что важнее, красота или практичность?

Попробуем разобраться и ответить на некоторые вопросы. Всё нижеследующее касается покупки машины «с нуля». Одним из важных вопросов является выбор марки. На сегодня, рынок новых машин в Актау предлагает на выбор немалое количество брендов. Традиционно богато представлена Япония и Корея, чуть слабее – европейские и американские производители.

Отношение к качеству, в стране восходящего солнца, особое. Именно поэтому, транспорт с логотипами японских марок, составляет львиную долю поддержанных автомобилей. Любой автослесарь отмечает качество как деталей, так и сборки. Кузов и электронная начинка, тоже заслуживают множества хороших слов. Единственное, что расстраивает будущих автовладельцев, это стоимость. Традиционно Тойота, Митсубиси и Ниссан, находятся в верхней части ценового диапазона.

Корейский автопром представляет собой копию японского собрата, только сортом пониже. И как следствие – снижение цены. Европейские марки, на мой взгляд, представлены в нашем городе слабо. Из известных и хорошо себя зарекомендовавших, можно упомянуть Фольксваген. Фирма, не утратившая качества своих изделий, но и не задирающая стоимость. Рено и Пежо, прочно заняли нишу малогабаритного и экономичного городского транспорта. Но нареканий к качеству более чем достаточно. К минусам французских брендов, также можно отнести трудности с наличием запасных частей и слабый сервис.

Американское автомобилестроение также предлагает свой спектр моделей для городского жителя. Но тут необходимо уточнить. Топовый модельный ряд, выпускается на европейских и азиатских заводах, с различного уровня системой контроля качества. Сборка же бюджетных моделей вынесена за пределы США, в страны с дешёвой рабочей силой, так что качество некогда легендарных марок в прошлом. Да и прорывов никаких особых за океаном не было.

При покупке автомобиля необходимо посчитать ежегодные траты. Сюда надо отнести транспортный налог, страховку, ТО (регламентное), расход топлива, услуги мойки. Налог напрямую зависит от объёма двигателя и года выпуска. Мировые производители нацелились на экономическую и экологическую составляющие. В тренде малый объём и небольшие габариты. Сумма страховки в прямой зависимости от возраста, водительского стажа и срока владения. Стоимость технического обслуживания (они разные и по различной цене), вам сообщат при покупке. Лучше сразу уточнять у дилера график, периодичность и стоимость. Это чтоб не было потом неприятных сюрпризов. С расходом топлива обычно производитель если не лукавит, то показатели даёт очень оптимистичные. Стоит помнить, данные касаются нового(!) автомобиля. С каждым годом показатели ползут вверх. Расходы на автомойку в прямой зависимости от размеров авто. Удачной покупки!

--------------------------------------------------

Орфография и пунктуация автора сохранены. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.  Прислать свою статью Вы можете через опцию "Сообщить новость"