В Алматы с каждым годом увеличивается число автовладельцев. Как показывает опрос, для большинства начинающих водителей подготовка своего авто к зиме заключается лишь в «переобувании» шин. В этой статье редакция делится с вами советами, собранными от специалистов и водителей с большим стажем.
Резина
Вопрос с резиной не обсуждается. Менять нужно! А когда же это лучше всего сделать? «Лучше поздно, чем никогда!», ответил нам специалист «но и затягивать не стоит».
Многие рекомендуют ориентироваться на начало отопительного сезона. Возникает резонный вопрос «Ну вот переобуюсь я, а снега все еще нет, куда торопился?». По статистике, около 20% автомобилистов ездят на зимней резине всесезонно, на безопасности это никак не отражается. «Ну а что на счет шипов?». В городских условиях они не нужны, более того, опасны. Шипы имеют тенденцию вылетать и разбивать лобовое стекло позади едущему авто, также на асфальте тормозной путь увеличивается. Если сильно хочется - существуют пластиковые шипы, но это совсем другая история.
Автомобильные жидкости
Второй по списку, но не по важности, является замена масла и антифриза. Как все мы знаем, при низких температурах масло имеет свойство загустевать. Это вызывает повышенный износ деталей и увеличивает расход. Эксперты рекомендуют произвести замену и в новых авто, так как неизвестно, какое масло было залито при предпродажной подготовке.
Подобрать подходящее масло вам помогут на месте замены. Следует также проверить масло в коробке передач, ремень ГРМ и прочие ремни привода вспомогательных агрегатов.
Аккумулятор
Замерзший аккумулятор распространенная проблема среди автовладельцев. Во избежание таких казусов следует замерить плотность электролита, почистить клеммы и проверить, плотно ли сидят контакты, утеплить. Если все же ваш аккумулятор замерз, помочь может горячая ванна. Достаточно поставить аккумулятор в горячую воду на 10-15 минут, но так, чтобы жидкость покрывала его не более чем на 2/3. Так же не забываем про стартер и генератор.
Чистящие элементы
Хорошее состояние резинок на щетках стеклоочистителей отметает этот вопрос, можно наслаждаться бескрайним видом пробки. Ну и о «незамерзайке», естественно, нужно подумать. Бачок то можно снять и отогреть, а вот патрубки придут в негодность до оттепели.
Тормоза
С тормозами не шутят! На скользкой дороге они особенно важны. Качественные тормозные колодки и надлежащий уровень тормозной жидкости способствует удержанию авто на дороге.
Кузов
Ну и самая «чувствительная» часть авто - кузов. Мало кому будет приятно видеть рыжие цветки ржавчины на своем авто. Кузов - лицо машины, и её хозяина. Замазать мелкие трещины и сколы лишь половина дела. Главным врагом считаются противогололедные реагенты. Во избежание примерзания дверей, чтобы не разорвать резинки-уплотнители при открывании, необходимо предварительно нанести тонким слоем тосол непосредственно на резинки.
Юрий крутит баранку на алматинских дорогах более 30 лет. Мы попросили его поделится личным опытом.
Как вы готовите свой автомобиль к зиме?
- Автомобиль всегда необходимо держать в исправности. Проверять и диагностировать, предотвращать поломки, не дожидаясь, когда всё отвалится - это должно быть у вас в голове. Изначально я, конечно, проверяю внутреннюю сторону машины, мотор, ходовку. Плотность аккумулятора, атнифриз, фильтра все посмотрю. Нужно проверить еще ГРМ и все прочие ремни, свечи. Обязательно протестировать печку, дворники. Переобуваюсь я обычно ближе к концу ноября. Предпочитаю японскую резину, она мягкая! Шипы не нужны. У нас в городе в основном асфальт везде, ну или сухая трасса. Шипы нужны тем, кто в горы собирается, на природу в снег, а так не зачем.
Есть ли какие-то советы, которые вы можете дать, чтобы сэкономить на подготовке к зиме, но и в качестве не потерять?
- Ну я в основном всю диагностику сам делаю, потому что умею и разбираюсь в своем авто, и это моя основная экономия. Еще стараюсь не допускать, чтобы поломалось всё и разом, чиню там тут по чуть-чуть. Конечно, большинству стоит решить для себя, что они смогут сделать в домашних условиях, а что лучше сделать у специалиста, чтобы не платить за «скупость» дважды.
