Строительство БРТ в Алматы: Жители Орбиты перебегают улицу в неположенном месте

В конце ноября власти заявили, что первая полоса для скоростного автобуса будет запущена в микрорайоне Орбита Алматы. Редакция InAlmaty.kz убедилась лично, заработала ли линия и что об этом думают жители. 

Мы направились на улицу Мустафина, которая разделена елками, и по каждой части улицы уже выделены автобусные линии. Еще в 2014 году на момент обсуждения проекта «Устойчивый транспорт Алматы» говорили, что проект БРТ недорогой и быстро реализуемый. Предполагается, что по специальным выделенным полосам для скоростной поездки автобуса, машинам ездить нельзя. 

Еще одним новшеством для жителей стал перенос остановок и отсутствие пешеходных полос, которых было несколько по Мустафина. 

Теперь, чтобы дойти до остановки на «островке» посреди улицы, жители должны пройти по выделенным пешеходным зонам. Пешеходная зона отмечена. Однако проблема в том, что, если люди идут по Мустафина вниз, они не желают доходить до пешеходного перехода, и перебегают дорогу в неположенном месте, чем мешают движению транспорта. Такая же картина по другую сторону. Даже женщины с колясками перебегают дорогу на месте бывшего пешехода. 

«Все водители стонут, потому что вот такая дорога (узкая - прим. ред.) Я сейчас шла вот так, машины проезжают. С базара шла сюда, так далеко», - сетует пенсионерка. Она отметила, что раньше остановка находилась напротив рынка в микрорайоне Орбита, теперь же ей приходится проходить около 800 метров. 

«Удобно то, что из-за машин пробок не будет. Посмотрим, как будет», - поделилась другая жительница микрорайона. 

На вопрос – видели ли жители новые скоростные автобусы, респонденты отвечали отрицательно. 

Согласно проекту, благодаря запуску легкорельсового транспорта, до 2023 года планируют увеличить пассажиропоток на 20%.