Аким Алматы рассказал о будущем проектов BRT и LRT

Проектные работы по второй очереди BRT продолжаются. Ее планируют продлить от Желтоксана в сторону аэропорта. Проект LRT, по словам акима, требует финансирования и источник его неизвестен, передает inAlmaty.kz.

Аким Алматы в ходе онлайн пресс-конференции сообщил, что проектные работы по второй очереди BRT (скоростная автобусная линия) продолжаются. Изначально линия должна была продлиться от Тимирязева по Желтоксана вниз, повернуть по право на Толе би и выйти по ней до Восточной объездной выше стадиона «Халык Арена». Там должно было разместиться депо.

«Сейчас вопрос ставится, если это будет одобрено и дальше продолжено строительство, чтобы линию BRT довести до СЭЗ ПИТ Алатау в сторону аэропорта, там свободная экономическая зона. Там необходимо будет обеспечить доступ транспорта и в рамках BRT это можно сделать», - сообщил Сагинтаев.

Аким отметил, что выделенные линии для автобусов на улицах Алматы продолжат обустраивать там, где это возможно.

Комментируя будущее проекта LRT аким отметил, что возможно этот вид транспорта и необходим, но стоит вопрос финансирования, так как этот проект требует сотни миллиардов тенге. С учетом девальвации и других экономических факторов цена будет уточняться с компаниями которые привлекают финансы.

«Нужно подумать насколько это подъемно для городского бюджета. У нас сейчас еще строиться метро из республиканского бюджета. Я ставил вопрос перед правительством, что городской бюджет это может ли потянуть и может тогда правительство LRT профинансирует. В правительстве сказали, что два дорогих проекта они тоже не потянут. Метро мы должны добивать. Сейчас различные варианты по LRT рассматриваются и вопрос именно финансирования», - отметил Сагинтаев.

По словам акима основные затраты будут не на этапе строительства, а на этапе управления этим проектом.

Ранее сообщалось что старт второго этапа конкурса на определение компании, которая будет реализовывать проект будущего LRT отложили из-за экспертизы на местном уровне.