Bus lane, велодорожки и односторонние улицы: как изменится Алматы

В Алматы планируют расширить сеть выделенных автобусных полос, увеличить протяженность велодорожек и изменить схемы движения на ряде улиц города. Об этом сообщили в Almaty Joly, передает inAlmaty.kz.

Власти намерены внедрять изменения поэтапно, сначала в тестовом режиме с использованием временной разметки и новых схем движения. В случае положительных результатов проекты могут распространить и на другие участки города.

Одним из рассматриваемых решений станет введение одностороннего движения на отдельных улицах. Такие изменения могут появиться в районе рынка Тастак, а также на участках улиц Ауэзова - Байзакова, Жукова - Уалиханова и Радостовца.

Кроме того, специалисты изучают возможность запуска одностороннего движения на улицах Тимирязева, Жандосова, Манаса, Мынбаева, Береговая, Армянская, Айманова и Пушкина.

Как отмечают в организации, основная цель изменений - снизить нагрузку на транспортную инфраструктуру и сделать движение по городу более удобным и понятным.

Также в этом году в Алматы планируют значительно расширить велосипедную инфраструктуру. Протяженность велодорожек хотят увеличить с 87 до 125,5 километра.

Параллельно рассматривается запуск новых выделенных полос для общественного транспорта. Bus lane могут появиться на проспекте Аль-Фараби, улицах Тлендиева, Шевченко, Курмангазы, Сатпаева, Утеген батыра, Рыскулова, а также на Северном кольце и ВОАД.

В Almaty Joly подчеркнули, что приоритет при организации дорожного движения планируется отдавать общественному транспорту, пешеходам и велосипедистам.